Günümüzdeki elektrikli otomobillerin menzilleri batarya kapasitelerine bağlı olarak 250-550 kilometre arasında değişmektedir. Gelişen teknolojiler ile bu menziller artmaktadır.
Elektrikli otomobilinizi şarj etmeniz için elektrik alabileceğimiz bir kaynağın olması yeterlidir. Aracınıza uygun dönüştürücü bir adaptör sayesinde otomobilimizi 220V ev prizinde şarj etme imkânınız vardır.
Elektrikli otomobillerin bakım maliyetleri düşüktür. İçten yanmalı bir otomobil ile karşılaştırma yapılacak olursa, ortalama 1/3 oranında daha az bakım maliyetine sahiptir.
Elektrikli otomobillerin batarya ömrü markadan markaya değişiklik göstermek kaydı ile markalar ortalama 8-10 yıllık bir garanti süresi vermektedirler.
AC (Alternatif Akım), zamanla yönü veya şiddeti belli bir oranda değişiklik gösteren akım türüdür. AC yani, alternatif akım gündelik hayatta en çok faydalandığımız akım türlerinden biridir. Bilgisayar ve telefonlarımızda kullandığımız bataryalar, elektronik cihazlarımızda kullandığımız piller ve ulaşım araçlarında kullandığımız akülerin içerisinde alternatif akım yer almaktadır. DC (Doğru Akım), Akıllı şarj sisteminin daha gelişmiş versiyonu ise hızlı şarjdır. DC şarj yani doğru akımın doğrudan bataryaya verilmesi ile şarj işlemini gerçekleştirir. Ancak şebekeden gelen güç AC olduğu için istasyonlarda, bu akım DC’ ye çevrilerek otomobile aktarılır.
Şarj edilen istasyon türü ile şarj süreleri değişkenlik göstermektedir. Alternatif akım (AC) ile yapılan şarjlarda bu süre ortalama olarak 3-8 saat sürmekte iken, doğru akım (DC) yani hızlı şarjla yapılan şarj işlemlerinde ise bu süre 0,5-1,5 saatte tamamlanmaktadır.
Bu soru için kesin bir şekilde; ‘Evet, daha uzun ömürlüdür.’ diyebiliriz. İçten yanmalı motorlar oldukça karmaşık binlerce parçaların birbirine sürtünmesi ile çalışmaktadır. Bu içten yanmalı motor sistemi daha fazla titreşime maruz kaldığı için oldukça fazla ve titiz bir bakım gerekmektedir. Elektrik motoru sistemi ise oldukça az parçadan meydana ve basit bir yapıdan meydana geldiği için ömürleri içten yanmalı motorlara göre oldukça fazladır.
Otomobile takılan bölgede bulunan soket ne kadar ıslanırsa ıslansın otomobile taktığınızda sizi elektrik çarpma ihtimali yoktur. Yağmur altında veya karda şarj yapmanızdan size bir zarar gelmeyecektir. Bunun sebebi otomobile şarj soketini takar takmaz şarj işlemi direkt olarak başlamaz ve kablodan akım geçmez. İlk olarak otomobil ve şarj istasyonu bir kablo aracılığı ile haberleşir ve daha sonrasında şarj işlemini başlatır. Bu haberleşme yaklaşık olarak minimum 5 saniye sürer ve bu sayede elektrik çarpılma tehlikesi ortadan kalkmış olur.